两人稍稍平复有些激荡且翻涌的情绪,恢复冷静,理了理衣领,整理身形仪容,调整姿态,目光再度数字大屏幕。
一众航空技术人员和伊朗顶尖飞行员,纷纷从24雨龙概念机方案18马赫超低空突防性能回味之中清醒过来,双眼炯炯有神,屏气敛息,对于最后两款神秘的概念机方案极其期待。
数字大屏幕上,24雨龙概念机方案消失不见,变成另外一架采用黑灰色割裂式隐身涂装的新型隐身战机。
圆润而短粗的机头,表面光滑呈流线型的机身,标志性的近距耦合鸭翼,修长的边条翼,从机身背部特殊厚实部位延伸而出的中等三角翼面,末端是倾斜垂直尾翼和可动水平尾翼。
这是一款给人感觉熟悉却又陌生的隐身战机。
“大家好,各位伊朗朋友好,我叫曹平安,结构部主任设计师,我负责为大家讲解第三款概念机方案,内部工程编号26,代号熊猫。”
己方席位右侧,戴着金框眼镜的结构部主任设计师曹平安起身来到数字大屏幕旁,整个人身材高大且魁梧,容貌约三十岁左右,按照标准流程进行简单自我介绍,旋即测设,向伊朗空军代表团予以讲解:
“熊猫概念机源于2000年,同属于歼20备用设计机型,综合性能强化版,单座双发,动力系统为两台15峨眉矢量涡扇引擎,总推力362千牛,整机推重比135,满载推重比094,采用鸭翼机身前边条翼可变后掠翼倾斜垂尾可动水平尾翼气动布局,总体升力系数20,机身两侧采取进气道设计。”
不同于前两款概念机主要强调设计理念的文案,作为26熊猫四代概念机方案主推者,曹平安更喜欢讲述机体综合性能和动力系统,以及最为喜欢的战机推重比。
高达135的整机推重比!
094的满载推重比!
这是当前数款主流四代机需要仰望的推重比数据,轻松超越22和歼20,位居纸面推重比数据虚空第一。
身为歼20正宫背后的备胎,熊猫概念机综合性能要强于歼20一线,主要得分点便是历史上几经波折的传奇机翼设计可变后掠翼。
可变后掠翼兴起于上个世纪六十年代,起初被人忽视,后来经历被誉为寡妇制造机111战斗轰炸机的低谷,又历经辉煌时期的14熊猫和图160白天鹅战略轰炸机,最终落寞于二十世纪末大行其道的隐身设计概念。
震撼。
激动。
这是一套行之有效且极其使用的四代机进攻战术,具备极高参考价值。
正如同卡达尔之前所想,没有谁能够拦截一架犹如幽灵般且处于18马赫超低空突防的隐身战机。
卡达尔内心跌宕起伏,两名隶属伊朗空军的顶尖战机飞行员亦是如此。
“这套战术非常有效。”阿尔伯兹颔首认同,内心牢牢记住这套高价值的进攻战术,双眼下意识瞥了一眼坐在杨威左侧的华夏空军少将。
他不知道华夏空军为什么会透露这份四代机的高价值进攻战术。
但是,他知道一点,自己要好好抓住这个机会,用心记住。
“24雨龙概念机方案已完成理论设计,完善气动布局,吹过模拟低空环境和超低空环境的15马赫超音速风洞,实验非常成功,验证设计,总体升力系数指标为16。”
讲完经过空军授权允许透露的基础进攻流程内容,整个24雨龙概念机方案基本讲述完毕,气动部主任设计师徐云顿了顿,右手下意识推了一下眼镜,面容自信而认真,言语之中透出一丝喜爱,朝着一众伊方代表团成员说道:
“各位伊方朋友,我相信24雨龙是一款优秀的第四代战机,如果你们选择雨龙,我们有把握二十年内完成所有开发工作,预计2040年投入量产。”
“我的报告完毕,谢谢大家。”
话音落下,徐云向众人微微欠身致敬,随即返回席位。
“啪啪啪!”
会议厅内,如同潮水般热烈的掌声响起,己方参会人员和伊朗空军代表团全体二十人为24雨龙概念机方案主推者徐云,送上最为热烈的掌声。
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