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带着朱棣登上了火车的最后一节，这节车厢被改装成了一个大包厢，富丽堂皇，还有明亮的玻璃窗户。

只有张贵妃，王彦，蹇义等有数的十几人，随着他们一起进了车厢。

这个时候，朱棣也不用再端着架子，好奇地观赏着火车车厢里面的一切。

参观完了这节车厢，他还忍不住好奇心，沿着火车中间的通道，一直走到了最前面。

除了那一节车厢，其他的车厢依旧是原来的布置，一排六座，一共十二排，可坐七十人。

朱棣问道：“什么时候能让一截车厢坐百人以上？”

朱瞻基道：“车厢加大很容易，但是车头的马力就不够了。如今安装六节车厢，能坐四百二十人，加上站着的，最多也就六七百人。再多，蒸汽机的马力就不够了。”

朱棣又问：“难道不能加大蒸汽机吗？”

朱瞻基摇了摇头笑道：“皇祖，蒸汽机的马力大小，不是取决于蒸汽压力罐，而是取决于汽缸。这个问题等皇祖去蒸汽机工厂参观的时候，孙儿再跟你细说。”

朱棣叹道：“多想有一天，我大明的铁路修到每个边关，那个时候，我朱家的江山将会稳如泰山。”

“会有那么一天的，这件事急不来。到现在为止，孙儿只是修了一段到当涂马鞍山的铁路，就再也无力修路了。”

朱棣奇道：“可是银两不足？”

朱瞻基摇了摇头道：“实乃铁料不足，另架桥技术不合需求。”

大明修铁路，人工便宜的很，但是耗费的铁料相比现在的产量，那是天文数字。

还有一个关键的原因就是修桥的技术不过关，不要说在长江上架桥了，就是一条普通的大河，想要让火车通行，承重力都不够。

朱瞻基已经要求卡尔索利和吴中他们用心研究，来解决这个问题，但是在水泥标号不够的时候，很难解决。

修不了铁路桥，修铁路就还只是一个梦。

为了增加铁的产量，如今的朱瞻基也顾不了太多，直接让人到马鞍山去勘测铁矿，顺利地在象山一带，找到了好几座铁，铜，金，伴生矿。

在采石镇，一座大型钢铁厂已经在建设之中，从淮北用船运煤过来，在采石镇炼铁，短期之内，这座铁矿将会成为大明主要的钢铁产区。

两人一边闲叙，参观了一圈，回到了车厢里。火车发出了一声长鸣，开始缓缓启动。

坐在松软沙发里面的朱棣看着窗外的景色慢慢后移，忍不住说道：“这火车甚是平稳，大善。”

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